打造城市的“国际Style”,据说这是必杀技!

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2018-10-11

全球购、跨境电商、国际品牌助阵……在这双十一都讲究全球化的当下,一座城市该如何打造自己的国际范儿?有人说,得有真内涵,气候条件优越、历史底蕴深厚、自然风光秀美、民俗美食丰富……也有人说,要够潮,国际大牌云集、外资企业进驻、中央商务集群、文化娱乐多样……其实,纵观古今中外城市发展的历史,在迈向国际化大都市的路上,城市只有一个必杀技:交通!交通!交通!何以这样说?便捷交通让慕尼黑属于全球说起德国的第三大城市慕尼黑,人们最通常的印象是啤酒、宝马汽车、巴伐利亚王国……其实将慕尼黑这座德国名片级城市推出国门、走向全世界的过程中,有两大必不可少的助攻,其一就是初建于1839年的慕尼黑中央车站,如今拥有32个月台,每日服务人次超过35万。

其二则是欧洲最大的航空枢纽之一的慕尼黑机场。

据国际权威航空服务评估公司Skytrax2014年发布的数据,约100家航空运营商在此提供航班飞往全球69个国家的242个航班。 伦敦崛起和交通更迭相辅相成雾都伦敦作为交通枢纽和重要城市已经有约两千年的历史,先后经历了航运业和铁路网络的蓬勃发展。 20世纪50年代开始,伦敦进入繁荣时代,飞机制造业发展迅猛,这座城市很快便成为重要的国际航空港。

目前,有超过8座机场在名称中使用了伦敦机场的字样,而伦敦希思罗机场则是全世界最繁忙的国际机场之一。

据Skytrax的数据,希思罗机场的年均客流量达到6940万人次。 如今,伦敦已与纽约、东京、巴黎并列,跻身四大世界级城市,成为欧洲最大的经济中心。

其中,交通的功劳不可谓不大。 国际航线和泛亚铁路让昆明站在了风口上在世界范围内,机场已经从单纯的航空运输业务阶段进入一应俱全的空港城市阶段,成为了城市的重要发展动力和结构要素,甚至变成贸易、研究和文化活动的中枢。 而云南昆明也不例外。

日前,由青岛始发经昆明飞往印度新德里的国际定期航线正式开通,结束了云南省没有直达印度首都航线的历史,奠定了亚洲5小时航空圈中心的地位。

此前昆明机场已开通航线275条,通航城市达到134个,并开通了72小时过境免签,初步形成以昆明为中心,覆盖全国大部及南亚、东南亚主要国家城市的网络结构。

国际航线架起了沟通世界的空中桥梁,而今昆明这座城市的陆面交通发展更是不容小觑。

按照中国的《中长期铁路网规划》,2020年前将有泛亚铁路中国-东盟通道的3条连接中国与东南亚的高铁线路建成通车,都是从中国的云南昆明出发经东线(越南)、西线(缅甸)、中线(老挝)三路并进,将中南半岛的既有铁路网一举串起。

届时连接中国与东南亚的黄金走廊将直达印度洋出海口,将改善整个中国甚至东亚地区与东盟的运输能力。

云南也将从一个内陆省份变成能够通江达海的无水内陆港,昆明将从铁路运输的末端变成铁路枢纽。 除了货运运输,一条由昆明直达河口的旅游线路也将形成。

德国人文地理学家F.拉采尔曾指出交通是城市形成的力。

特别是城市交通之外的大交通,与城市发展更是具有深刻的渊源关系。 昆明除了对外连接能力不断升级外,城市内部软实力也不断加强。 未来,这座内外兼修的城市将成为一个连接东南亚的交通枢纽,下一个国际化大都市迈出了它最重要一步。

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